Und noch ein wichtiges Thema dieser Tage: Elektromobilität
Heute beginnt nämlich die vom Cleantech-Wirtschaftsmagazin Cleanthinking.de ausgerufene “Woche der Elektromobilität” (14. bis 21. Oktober 2010).
Im Mittelpunkt der Themenwoche steht dabei die Leitmesse für den Markt der Elektromobilität, die Münchner eCarTec.
Ziel der Aktionswoche ist es alle Beiträge von Bloggern und (kleinen) Online-Magazinen zum Thema in einem entsprechenden Beitrag auf Cleanthinking.de zu sammeln und so einen einmaligen Überblick über die Branche zu liefern. Eine gute Idee, wenn man bedenkt, dass Deutschland in Sachen Elektromobilität eindeutig noch Nachholbedarf hat, wie ihr auf wiwo.de nachlesen könnt.

“Der Trend zum Elektroauto ist unumkehrbar und wird in der Branche von niemand mehr ernsthaft bezweifelt”, sagt Christian Malorny, Direktor und Autoexperte bei der Unternehmensberatung McKinsey (Quelle: wiwo.de).

Aus diesem Grund will auch die Deutsche Bahn in den kommenden Jahren eine größere Flotte mit Elektrofahrzeugen aufbauen und so ihr umweltfreundliches Image weiter festigen. Und schon heute setzen Sixt und Europcar auf Elektroautos.

Um Beiträge zum Thema zu finden sind eure Hinweise unerlässlich. Also helft dabei die Aktion erfolgreich zu gestalten.

Das bayerische Kabinett hat letzte Woche eine Strategie zur Förderung von Elektromobilität im Freistaat beschlossen. Die Eletromobilität steht dabei im Zentrum des neuen Zukunftsprogrammes “Aufbruch Bayern”.
Bayern will mit dieser Initiative international konkurrenzfähig bleiben.

Elektroautos sollen in Bayern zum Top-Thema werden, weshalb Ministerpräsident Horst Seehofer betonte: “Elektromobilität wird entscheidend sein für die Zukunft unserer Automobilindustrie in Deutschland. Das Mutterland des Verbrennungsmotors muss auch Ideen- und Taktgeber für die Antriebe der Zukunft sein. Elektromobilität sei weit über den Automobilbau hinaus ein großer Treiber für den technischen Fortschritt.”

Zur Erreichung dieses Zieles wurde ein fünf Punkte Programm beschlossen:
Punkt 1: Der Ausbau der bayerischen Forschungslandschaft
Punkt 2: Der Ausbau von Modellregionen und die Auswahl einer Modellstadt
Punkt 3: Eine Schwerpunktsetzung der bayerischen Cluster-Strategie “Automotive”
Punkt 4: Unterstützung von Leuchtturm-Projekten
Punkt 5: Ein Maßnahmenpaket zur schnellen Markteinführung

Noch vor dem Sommer soll diese 5-Punkte-Strategie in einer übergreifenden Arbeitsgruppe unter Federführung des bayrischen Wirtschaftsministeriums detaillierter festgelegt werden.

Die SPD warf trotz aller Bestrebungen der Staatsregierung vor, dass die Entwicklung in Bayern besonders in den letzten Jahre total verschlafen wurde und Thorsten Glauber, Energieexperte der Freien Wähler, forderte eine baldige staatliche Förderung für Elektro-Autos: Die nach der Quelle-Pleite für Mittelfranken aufgelegten millionenschweren Hilfsmittel zugunsten der Elektromobilität seien seiner Meinung nach zumindest ein erster Schritt in die richtige Richtung, mehr aber auch nicht.

Der Plan ist gefasst, nun muss er nur noch umgesetzt werden. Vor allem in Sachen umweltfreundlichem Auto fahren muss Deutschland seiner Vorreiterrolle gerecht werden, um auch in Zukunft wettbewerbsfähig bleiben zu können und seinen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.

Deutschland für europaweite Standardisierung in der Elektromobilität